sambungan peralihan triclad keluli aluminium

Apabila superstruktur aloi aluminium disambungkan ke badan keluli melalui sambungan peralihan tricald keluli aluminium, suhu tinggi yang dihasilkan oleh kimpalan akan menggalakkan pertumbuhan sebatian antara logam pada antara muka keluli aluminium. Selepas beberapa kitaran haba kimpalan, lapisan perantaraan yang lebih tebal kompaun akan terbentuk, yang secara serius mengurangkan kekuatan ikatan antara muka komposit dan terdedah kepada keretakan antara muka komposit, sekali gus membahayakan prestasi dan keselamatan kapal, Dan bahaya tersembunyi semacam ini akan sentiasa wujud dalam proses penggunaan kapal, jadi suhu maksimum antara muka komposit keluli aluminium dalam proses kimpalan tidak boleh melebihi 300 ℃. Pada masa ini,sambungan peralihan triclad keluli aluminiumbiasanya disusun selari dengan dek. Dalam proses pelayaran kapal, badan kapal tertakluk kepada ubah bentuk lenturan akibat kesan ombak, yang menghasilkan kesan tegangan pada sendi peralihan dan menjadikannya mudah retak; Jika proses kimpalan tidak dikawal dengan ketat, sendi peralihan struktur tempatan akan retak semasa kimpalan.



Marinsambungan peralihan triclad keluli aluminiumbahan logam tiga lapisan ialah: aloi aluminium 5083; 1050 aluminium tulen industri (lapisan perantaraan); Plat lambung biasa kelas D CCSD. Unsur aloi utama aloi aluminium 5083 ialah magnesium, yang mempunyai kebolehkimpalan yang baik, kekuatan tegangan boleh mencapai 350 MPa [9], dan kekuatan tegangan sambungan dikimpal boleh mencapai 270 MPa; Mengikut peraturan dan piawaian Persatuan Klasifikasi China, keluli struktur marin am boleh dibahagikan kepada empat gred kualiti A, B, D dan e. kekuatan alah keluli marin CCSD tidak kurang daripada 235 MPa dan kekuatan tegangan ialah 400-520 MPa; Kimpalan terlindung gas CO2 telah menjadi kaedah kimpalan utama untuk keluli marin kerana operasinya yang mudah, kecekapan kimpalan yang tinggi dan pelbagai aplikasi. Lapisan perantaraan adalah aluminium tulen industri, dan kekuatan tegangannya ialah 75 ~ 130 MPa. Pada masa ini, sambungan peralihan keluli aluminium digunakan secara meluas dalam kapal, yang disambungkan dengan struktur keluli melalui dinding keluli rendah. Ia terutamanya termasuk sambungan punggung antara sekat aloi aluminium dan sekat keluli marin, dan sambungan punggung antara pintu aluminium dan sekat keluli marin.

Lembaran Aluminium
Lembaran Aluminium

Lihat butiran
Gegelung Aluminium
Gegelung Aluminium

Lihat butiran
Kerajang Aluminium
Kerajang Aluminium

Lihat butiran
Jalur Aluminium
Jalur Aluminium

Lihat butiran
Bulatan Aluminium
Bulatan Aluminium

Lihat butiran
Aluminium Bersalut
Aluminium Bersalut

Lihat butiran
Cermin Aluminium
Cermin Aluminium

Lihat butiran
Stucco Timbul Aluminium
Stucco Timbul Aluminium

Lihat butiran