Processus de pulvérisation de fluorocarbone

Profilés de revêtement en fluorocarbone en tant que profilés de construction supérieurs, la demande pour la qualité de l'ensemble du processus technique est extrêmement sévère, l'ancien processus de technologie d'élimination, le processus de pulvérisation jusqu'au processus de durcissement nécessite un contrôle technologique strict, pour assurer la qualité du revêtement de surface des profilés en aluminium. La norme de l'industrie de la construction domestique et des ponceaux est GB5237.5-2008, et la norme est la norme principale pour l'inspection de la qualité du revêtement.

La peinture au fluorocarbone elle-même fonctionne, l'équipement de pulvérisation nécessaire pour assurer un excellent effet d'atomisation et assurer l'uniformité de la couche de pulvérisation, la propagation des revêtements de fluorocarbone pour deviner les particules métalliques, affecte directement l'apparence du revêtement. Le revêtement est uniforme, la qualité du revêtement de fluorocarbone avec un lustre métallique, une couleur claire, un sens tridimensionnel clair. Et l'utilisation d'un équipement de pulvérisation inapproprié de la couche de revêtement de fluorocarbone, la couleur n'est pas uniforme, l'apparence d'une ombre ou d'un revêtement n'est pas forte, affectant grandement l'effet de la décoration et l'utilisation du carbone.

La technologie de revêtement par pulvérisation multicouche est utilisée pour tirer pleinement parti des avantages de durabilité et de résistance aux intempéries de la peinture métallisée. Avant le processus de technologie d'élimination : en plus de l'huile, lavage alcalin (écrémage) - lavage - chrome - lavage, lavage à l'eau, puis au processus de pulvérisation pour l'apprêt, la peinture en aérosol horizontal à flux de pulvérisation d'apprêt, le flux de peinture à plat, la peinture légère, la cuisson ( durcissement) couvrir.

1, intention de pré-élimination dans le profil en alliage d'aluminium avant la peinture au pistolet, la surface de la pièce après la décontamination de l'huile et le traitement chimique, l'apparition d'un film de chrome, ajouter un revêtement et une adhérence de surface métallique et une capacité anti-oxydation, pour prolonger la durée de vie du film .

2, le revêtement d'apprêt en tant que revêtement de matériau de base fermé, l'effet est d'améliorer la capacité anti-pénétration du revêtement, d'améliorer l'entretien du substrat, la couche de surface métallique lisse pour renforcer l'adhérence de l'apparence de la peinture, peut assurer l'uniformité de la couleur du revêtement de finition. L'épaisseur de la couche de peinture est généralement de 5 à 10 microns.

3, la couche de finition est le revêtement par pulvérisation de fluorocarbone est la couche la plus cruciale est les besoins d'approvisionnement en aluminium de la couleur de décoration, faire l'apparence de l'aluminium pour atteindre les exigences de conception. Pour maintenir l'apparence du métal de l'air extérieur, des pluies acides et de la pollution de la corrosion, empêchant la pénétration de la lumière ultraviolette, améliorez considérablement la boîte anti-vieillissement et la couche de finition pulvérise des couches de revêtement épaisses. L'épaisseur de la couche de peinture est généralement de 23 à 30 microns.

4, revêtement optique de couverture, également connu sous le nom de revêtement de vernis, l'intention principale est plus efficace et améliore la résistance à la corrosion externe de la couche de peinture, le revêtement de finition d'entretien, renforce le lustre métallique de la couleur de la peinture, l'apparition de couleurs plus évidentes, lumière éblouissante , épaisseur du revêtement généralement 5-10 microns.

5, la solidification et l'élimination de la température du four se situent généralement entre 180 DEG C et 250 DEG C, temps de durcissement de 15 à 25 minutes, fabricant de peinture au fluorocarbone, basé sur l'auto du matériau de revêtement pour fournir la meilleure température et le meilleur temps.
Feuilles d'aluminium
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Bobines d'aluminium
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