自動車用アルミプレート
1910年当時にさかのぼり、アルミ板すでに公共交通機関で使用されています。数十年にわたる開発の後、現在、燃料タンク トラック、セミトレーラー、トレーラーの車体のほとんどは、アルミ板製品。その間に、の使用が増加しています。アルミ板乗用車向けの製品であるため、近い将来、アルミ製車体が市場で優位に立つ必要があります。
自動車にアルミニウムを適用することには、強度対重量比の向上、燃料効率の向上、成形性の向上など、重大な利点があります。その結果、エネルギーと環境問題に関してこのような厳しい時代に、アルミニウムは軽量化と燃費向上に重要な役割を果たし、エネルギーと環境問題を緩和します。
アルミニウムはさまざまな提供が可能ですアルミ板トラックのシャシー、オイル タンク、乗用車のボディ パネル、ボディ構造、熱交換システムなどに使用できる自動車産業用プロファイル。
古典的な合金:5182、5083、6016、6011、6N12、6014、6181A、6009、6005A、6061、6082
製品の特徴:良好な溶接性、良好な成形性、優れた焼付硬化性。
| 仕様 | ||||
| 合金 (AA) | 気性 | 厚さ範囲 (mm) | 長さの範囲 (mm) | 幅の範囲 (mm) |
5182、5083、6016、6011、6N12、6014、6181A、6009、6005A、6061、6082 |
FとO H111、H112、T4、T6(6061、6063用)、T651(張板) |
6 — 300 | 1000 — 10000 | 500 — 2700 |
| 引き伸ばされたアルミニウムプレート | |
| 厚さ制限 | 6 — 70mm |
| 長さ制限 | 2000 — 10000mm |
| 化学組成 | ||||||
| 合金 (%) | 5182 | 5083 | 6181A | 6005A | 6061 | 6082 |
| と | 0.20 | 0.40 | 0.8~1.2 | 0.50~0.9 | 0.40— 0.80 | 0.7~1.3 |
| フェ | 0.35 | 0.40 | 0.45 | 0.35 | 0.70 | 0.50 |
| 銅 | 0.15 | 0.10 | 0.10 | 0.30 | 0.15— 0.40 | 0.10 |
| マン | 0.20~0.50 | 0.40— 1.0 | 0.15 | 0.50 | 0.15 | 0.40~1.0 |
| マグネシウム | 4.0~5.0 | 4.0— 4.9 | 0.6~1.0 | 0.40~0.7 | 0.8— 1.2 | 0.6~1.2 |
| クロム | 0.10 | 0.05— 0.25 | 0.10 | 0.30 | 0.04— 0.35 | 0.25 |
| の | — | — | — | — | — | — |
| 亜鉛 | 0.25 | 0.25 | 0.20 | 0.20 | 0.25 | 0.20 |
| の | 0.10 | 0.15 | 0.10 | 0.10 | 0.15 | 0.10 |
| お互いの） | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 |
| 合計（その他） | 0.15 | 0.10 | 0.10 | 0.15 | 0.15 | 0.15 |
| アル | 残り | 残り | 残り | 残り | 残り | 残り |
| 単一の数字は最大含有量を示します。 | ||||||
| 梱包 |
| シート:シートは、シートの長さに沿ってランナーが付いた木製のスキッド上の木製の箱に入れられます。それらは、スタックの上下にハードボードを備えた HDPE で包まれています。フープ鉄のストラップは、シートの長さに沿って実行されます。箱の中には防湿用のシリカゲルが入っています。アルミ板) |
