Сварка титана алюминия взрывом

Сварка взрывом представляет собой высокоэнергетический метод обработки, объединяющий механизм сварки давлением, диффузионной сварки и сварки плавлением [9]. Из «окна свариваемости» видно, что в процессе сварки взрывом плакированной металлической пластины плакирующая пластина сталкивается с подложкой, приводимой в действие взрывчатыми веществами, и огромное давление столкновения действует на поверхность раздела металлической пластины, и когда давление в определенных пределах струя создается между металлическими пластинами, образуя волнистую поверхность стыка. Поэтому необходимо исследовать изменение и распределение давления оболочки. Учитывая, что энергия взрыва распространяется в виде детонационной волны, сравниваются и исследуются единичные давления одного и разных радиусов на оболочке.



Сварка взрывом титана/алюминияКомпозиты блестят в области военной промышленности и авиации из-за их превосходной коррозионной стойкости титана, легкого удельного веса алюминиевого сплава, хорошей теплопроводности и высокой прочности соединения свариваемого интерфейса. Однакосварка взрывом титана/алюминияплиты, используемые в аэрокосмической отрасли Китая, по-прежнему необходимо импортировать из Японии, России, США и других стран. Причина в том, что отечественные исследования посварка взрывом титана/алюминияплиты начали поздно, и существующие результаты исследований не могут удовлетворить потребности высокоточных приложений, что препятствует локализации авиационной промышленности Китая. алюминий использует эмульсионное взрывчатое вещество в качестве взрывной энергии при сварке композитных многослойных стальных пластин. С помощью сварки взрывом стальной лист с высоким содержанием азота и медный лист были соединены для успешного изготовления двухслойного металлического листа из стали с высоким содержанием азота / меди.


1) В смоделированных условиях с распределением заряда толщиной 1,8 см и расстоянием между пластинами 0,4 см путем добавления переходного слоя 1060 пластины из чистого алюминия между пластиной TA1 и пластиной из алюминиевого сплава 5052 давление столкновения и скорость полета оболочки могут быть эффективно снижены, и комбинация подложки и оболочки может быть более стабильной.

2) В металлографическом тесте ТА1/5052 и ТА1/1060/5052сварка взрывомпластин, обнаружено, что внешний вид микроструктуры поверхности соединения композитной пластины представляет собой периодическую и однородную волнистую структуру, но соединение между различными металлами приводит к различным параметрам формы волны.

3) По сравнению с ТА1/5052сварка взрывомпластины, прочность на растяжение, удлинение, усадку по площади и прочность на межфазный сдвиг композитной пластины TA1/1060/5052 с переходным слоем увеличились на 2%, 14,12%, 24,28% и 5,57% соответственно. Экспериментальные результаты показывают, что добавление переходного слоя 1060 алюминиевой пластины может эффективно улучшить качество склеивания композитной пластины из титана и алюминия, что согласуется с результатами численного моделирования.

Алюминиевые листы
Алюминиевые листы

Посмотреть детали
Алюминиевые катушки
Алюминиевые катушки

Посмотреть детали
Алюминиевая фольга
Алюминиевая фольга

Посмотреть детали
Алюминиевые полосы
Алюминиевые полосы

Посмотреть детали
Алюминиевые круги
Алюминиевые круги

Посмотреть детали
Алюминий с покрытием
Алюминий с покрытием

Посмотреть детали
Зеркальный алюминий
Зеркальный алюминий

Посмотреть детали
Алюминий с тиснением Stucco
Алюминий с тиснением Stucco

Посмотреть детали