แผ่นอลูมิเนียมการบิน 7075เป็นโลหะผสมที่ผ่านการอบด้วยความร้อนที่มีความแข็งแรงสูง มีความแข็งแรงสูงมาก ป้องกันการหลุดร่อนและป้องกันการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเครียด
มักใช้ในชิ้นส่วนโครงสร้างเครื่องบินสำหรับการอัดขึ้นรูปเพลทขนาดกลางและหนัก การตีขึ้นรูปแบบอิสระและการตีขึ้นรูป ข้อกำหนดสำหรับการผลิตชิ้นส่วนประเภทนี้คือ: ป้องกันการสึกกร่อน ป้องกันการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเครียด ความเหนียวแตกหัก และประสิทธิภาพการป้องกันการล้า
แผ่นอลูมิเนียม 7075 t7451
สังกะสีเป็นส่วนประกอบหลักของโลหะผสมอะลูมิเนียมซีรีส์ 7075 การเติมแมกนีเซียมลงในโลหะผสมที่มีสังกะสี 3%-75% สามารถสร้าง MgZn2 ที่มีผลเสริมความแข็งแรงอย่างน่าทึ่ง ผลการรักษาความร้อนของโลหะผสมนี้ดีกว่าโลหะผสมไบนารีของ Al-Zn มาก การเพิ่มเนื้อหาของสังกะสีและแมกนีเซียมในโลหะผสมจะช่วยปรับปรุงความแข็งของแรงดึง แต่ความต้านทานต่อการกัดกร่อนจากความเครียดและการกัดกร่อนของผิวจะดีขึ้น หลังจากการอบชุบด้วยความร้อน จะสามารถบรรลุลักษณะความแข็งแรงที่สูงมากได้ วัสดุของระบบนี้มักจะเพิ่มเพื่อหารือเกี่ยวกับโลหะผสมทองแดงโครเมียม
ในระบบนี้ อลูมิเนียมอัลลอยด์ 7075-T651 ถือเป็นผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดของอลูมิเนียมอัลลอยด์ มีความแข็งแรงสูงและดีกว่าเหล็กอ่อน โลหะผสมนี้มีคุณสมบัติเชิงกลที่ดีและมีปฏิกิริยาขั้วบวก ส่วนใหญ่ใช้ในการบินและการบิน การแปรรูปแม่พิมพ์ เครื่องจักรและอุปกรณ์ ส่วนควบและส่วนควบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับโครงสร้างการผลิตเครื่องบินและโครงสร้างที่มีความเค้นสูงอื่นๆ ที่ต้องการความแข็งแรงสูงและความต้านทานการกัดกร่อน
- ความหนาแน่น: 2.83g/cm3 (0.102 lb/in3) ที่ 20 () C
- อุณหภูมิการหลอม 415 (775)
- อุณหภูมิสารละลาย 475 (890)
- อุณหภูมิผู้สูงอายุ 120-175 (250-350)
- ต่อไปนี้เป็นสูตรทางทฤษฎีสำหรับการคำนวณน้ำหนักของท่ออะลูมิเนียม แผ่นอะลูมิเนียม และแท่งอะลูมิเนียม (หมายเหตุ: คลาดเคลื่อนจากน้ำหนักจริง)
- น้ำหนักแผ่นอลูมิเนียม (กก.) = 0.00271 x หนา x กว้าง x ยาว
- น้ำหนักท่ออลูมิเนียม (กก.) = 0.00879 * ความหนาของผนัง * เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก - ความหนาของผนัง * ความยาว
- สูตรคำนวณน้ำหนักแท่งอะลูมิเนียม (กก.) = 0.0022 x เส้นผ่านศูนย์กลาง x เส้นผ่านศูนย์กลาง x ความยาว
