Wie kann der Kohlenstoffverbrauch von Elektrolytaluminium reduziert werden?

Dec 15, 2021

Die Höhe des Aluminiumkohlenstoffverbrauchs in der Aluminiumelektrolyseproduktion steht in direktem Zusammenhang mit dem wirtschaftlichen Nutzen des Unternehmens. Ausgehend von der eigentlichen Produktion sind die folgenden spezifischen Möglichkeiten zur Reduzierung des Kohlenstoffverbrauchs pro Tonne Aluminium in Aluminium-Elektrolysezellen aufgeführt, die elektrolytischen Aluminiumunternehmen effektiv dabei helfen können, Energie zu sparen und den Verbrauch zu senken und die wirtschaftlichen Vorteile zu verbessern.



Wie kann der Kohlenstoffverbrauch von Elektrolytaluminium reduziert werden?
1. Verbessern Sie die Stromeffizienz
Die Verbesserung der Stromausbeute ist ein wichtiger Weg, um den Verbrauch von Aluminium und Kohlenstoff zu reduzieren. Die Stromausbeute wird verbessert und die Leistung wird ebenfalls erhöht, und der Verbrauch an Anodenkohlenstoffblock pro Tonne Aluminium ist geringer.

2. Verbessern Sie die Qualität des Anodenkohlenstoffblocks
Die Anodenqualität beeinflusst den Anodenverbrauch. Normalerweise haben qualitativ hochwertige Anoden eine bessere mechanische Festigkeit und Antioxidationsleistung, und es treten selten Oxidation und Blockabfall auf. Um die Qualität des Anodenkohlenstoffblocks zu verbessern, ist es notwendig, die Kalzinierungstemperatur der Rohstoffe, die Rohstoffformel, den Produktbildungsprozess und das Rösten des grünen Kohlenstoffblocks zu kontrollieren.

3. Stellen Sie sicher, dass die Anode normal funktioniert
Verbessern Sie die Qualität des Polwechselvorgangs, stellen Sie die richtige Anodenhöhe ein, verhindern Sie, dass der Anodenstrom vorgespannt wird, und verhindern Sie, dass die Anode überhitzt. Entfernen Sie während des Polwechselvorgangs die Aluminiumoxidkrusten und Ablagerungen am Ofenboden, um zu verhindern, dass die Anode lang wird, und um Anodenschäden zu vermeiden. Das Hinzufügen von Anodenisolationsmaterial während des Betriebs ist der beste Weg, um den Kontakt zwischen Anode und Luft zu blockieren. Das Hinzufügen von Anodenisolationsmaterial kann verhindern, dass die Anode über dem Elektrolyten mit Luft in Kontakt kommt, wodurch die anodische Oxidation und ein übermäßiger Anodenverbrauch verringert werden.

4. Kontrollieren Sie die Elektrolyttemperatur
Die Temperatur des Elektrolyten wird von vielen Faktoren beeinflusst, wie z. B. der Arbeitsspannung der Elektrolysezelle, dem Niveau des geschmolzenen Aluminiums, der Dicke des Anodenisolationsmaterials, der Zusammensetzung des Elektrolyten, dem Anodeneffektkoeffizienten und dem Arbeitszustand der Anode. Die Produktionspraxis zeigt, dass bei einer Änderung der Elektrolysetemperatur um 10℃ der Nettoverbrauch an Anode im Bereich von 12 kg/t-Al schwanken kann. Daher kann das Aufrechterhalten einer geeigneten Elektrolyttemperatur (925–935 °C) den Anodenkohlenstoffverbrauch effektiv reduzieren.

5. Machen Sie das Beste aus dem Stumpf
Unabhängig davon, ob der alte Tank gestoppt oder der neue Tank gestartet wird, bleiben dickere Rückstände zurück, und die sinnvolle Nutzung dieser Rückstände ist auch ein wichtiger Weg, um den Kohlenstoffverbrauch pro Tonne Aluminium in der Produktion zu reduzieren. Bei der im Tank platzierten Restelektrode sollte die Inspektion der Anode verstärkt, die zu dicke Anode ersetzt und die Lebensdauer der Anode unter der Bedingung so weit wie möglich verlängert werden Die Krallen werden nicht gewaschen und der Kuchen wird nicht freigelegt.

6. Installieren Sie den Anodenschutzring
An jeder Stahlklaue der Anode ist ein kleiner Anodenstahlkrallenschutzring angebracht, der den Kohlenstoffverbrauch stark reduzieren kann. Der Test zeigt, dass sich der Polwechselzyklus und der Kohlenstoffverbrauch pro Tonne Aluminium verlängert bzw. verringert haben, seit der Anodenstahl-Klauenschutz-Kohlenstoffring in Produktion und Einsatz in der Elektrolysewerkstatt genommen wurde.

7. Nehmen Sie anodische Antioxidationsbeschichtungstechnologie an
Das Beschichtungsmaterial bildet durch Beschichten oder Aufsprühen einen Isolationsschutz auf der Seitenfläche des vorgebackenen Anoden-Kohlenstoffblocks aus elektrolytischem Aluminium, verhindert die Erosion von Umgebungsluft, CO2 und Elektrolytdampf, reduziert die Oxidationsschlacke um den Anoden-Kohlenstoffblock und stellt einen Serienstrom sicher . Unter der gleichen Prämisse wird die leitfähige Fläche am Boden des Anoden-Kohlenstoffblocks relativ vergrößert und die Stromdichte nimmt ab, sodass die Höhe des täglich verbrauchten Anoden-Kohlenstoffblocks ebenfalls abnimmt.