Хомут из предварительно обожженной анодной стали

Feb 07, 2023

является важным устройством в анодном направляющем стержне при производстве электролитического алюминия. Он играет связующую роль между анодом и анодом. Анод состоит из алюминиевого направляющего стержня и анодного углеродного блока.
Хомут из предварительно обожженной анодной сталиалюминиевый шлаковый электролит

В качестве расходных материалов захват из анодной стали и его алюминиевый направляющий стержень будут израсходованы после одного месяца производства в цехе электролиза. В это время старый анодный узел необходимо снять и заменить новым. Однако на старом направляющем стержне останется алюминиевый шлак и электролиты. В цехе сборки анодов также будет происходить очистка электролита.

Хомут из предварительно обожженной анодной стализащитное кольцо
В дополнение к удалению электролита вокруг захвата из анодной стали следует удалить кольцо из фосфористого железа, обернутое в стальной захват, где для снятия давления следует использовать экстрактор давления из кольца из фосфорного железа, и, наконец, следует очистить дробеструйную очистку для переработка.
Процесс изготовления и производствоХомут из предварительно обожженной анодной стали
Помимо переработки, клешни из анодной стали также изготавливаются профессионально. Дуговая электропечь и среднечастотная печь используются для рафинирования редкоземельных элементов, чтобы обеспечить содержание газа в расплавленной стали, а также проводимость и прочность стальных клешней.

Хомут из предварительно обожженной анодной сталитип

Общее производство параллельных трех-кулачковых, четырех-кулачковых, четырех-кулачковых, четырех-кулачковых, шести-кулачковых, восьми-кулачковых, двух-кулачковых моделей из анодной стали.
Хомут из предварительно обожженной анодной сталитехнический стандарт
Анодный стальной захват является расходным материалом в процессе электролитического производства алюминия, а степень его расхода и частота замены, как правило, ограничиваются продукцией электролизного цеха. Перенос анодного узла производится только при поднятии сборной шины и замене анода. Как правило, когда анодный угольный блок израсходован до 15–18 дней, шина должна быть поднята один раз, а узел анода должен быть отрегулирован один раз.
Однако расход анодного угольного блока составляет около 30 дней, в течение которых анод необходимо заменить. Каждая замена анода - это расход анодного стального захвата, а цикл замены стального захвата - 30 циклов, т. е. 30 месяцев, в среднем каждые два с половиной года. Иногда в зависимости от конкретной степени износа этот является коготь из анодной стали.